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Garagen-Sektionaltore von Hörmann und Teckentrup

Premium Sektionaltore inklusive Montage mit Zufriedenheitsgarantie

Ein Sektionaltor läuft senkrecht nach oben und unter die Garagendecke. Es braucht keinen Platz vor der Garage, dämmt gut und lässt sich bequem per Antrieb bedienen. Wir beraten, messen auf und montieren zum Festpreis.

Neu montiertes Doppelgaragentor in Anthrazit, Sektionaltor von Tore nach Maß

Festpreis

Sektionaltor mit Montage: Kosten und Festpreis

Nach dem Aufmaß bekommen Sie ein schriftliches Festpreisangebot mit allen Positionen: Tor, Antrieb, Ausbau und Entsorgung des alten Tors, Lieferung und Montage. Was im Angebot steht, zahlen Sie. Nachberechnet wird nichts, auch nicht, wenn die Montage länger dauert als geplant.

Was ein Garagentor mit Einbau kostet und wovon der Preis abhängt, erklären wir im Ratgeber Was kostet ein Garagentor mit Einbau?.

Im Festpreis enthalten

  • Neues Sektionaltor inklusive Lieferung
  • Elektrischer Antrieb mit zwei Handsendern
  • Demontage und Entsorgung des alten Tors
  • Montage an einem Arbeitstag
  • Einweisung in Tor und Antrieb

Vorteile

Warum ein Sektionaltor?

Platz vor und in der Garage

Das Tor öffnet senkrecht und läuft unter die Decke. Sie können direkt vor der Garage parken, und die volle Öffnung bleibt frei.

Wärmedämmung

Doppelwandige, ausgeschäumte Torglieder mit 42 oder 67 mm Stärke halten Kälte und Zugluft draußen, wichtig bei Garagen am Haus.

Einbruchschutz

Mit Antrieb ist das geschlossene Tor gegen Aufschieben verriegelt. Auf Wunsch gibt es eine Ausstattung nach Widerstandsklasse RC 2.

Antrieb und Smart Home

Bedienung per Handsender, Taster oder App. Die Einbindung in Smart-Home-Systeme wie KNX ist möglich.

Sicherheit im Alltag

Eine Federbruchsicherung schützt bei Federbruch vor dem Absturz des Torblatts, der Antrieb stoppt bei Hindernissen.

Ersatzteile auf Jahre

Hörmann und Teckentrup fertigen in Deutschland. Ersatzteile sind auch nach vielen Jahren noch lieferbar.

Sektionaltor mit Lieferung und Montage: so läuft es ab

  1. Anfrage per Formular, Telefon oder WhatsApp
  2. Aufmaß und Beratung bei Ihnen vor Ort, mit Mustern für Farbe und Oberfläche
  3. Festpreisangebot innerhalb von 72 Stunden
  4. Lieferung nach rund sechs Wochen, Montage an einem Arbeitstag inklusive Ausbau und Entsorgung des alten Tors
  5. Einweisung in Tor, Antrieb und Notentriegelung

Den Ablauf im Detail beschreiben wir unter Garagentor montieren lassen.

Modelle

Garagen-Sektionaltore von Hörmann und Teckentrup

Hörmann LPU 42

Der Standard für die meisten Garagen: 42 mm starke, ausgeschäumte Torglieder, viele Sicken, Oberflächen und Farben.

Hörmann LPU 67 Thermo

Für Garagen am Haus oder mit Werkstatt: 67 mm starke, thermisch getrennte Torglieder, U-Wert bis 1,0 W/(m²·K), laut Hörmann rund 30 Prozent besser als das LPU 42.

Hörmann RenoMatic

Hörmanns Aktionstor für die Modernisierung: gängige Größen, ausgewählte Designs und Farben, zum Paketpreis.

Teckentrup CarTeck

Das Garagen-Sektionaltor von Teckentrup mit ausgeschäumten Stahl-Torgliedern, in mehreren Sicken, Oberflächen und Farben.

Sektionaltor in Anthrazit mit L-Sicke und integrierter Schlupftür

Gestaltung

Sicken, Oberflächen und Farben

Bei der Optik haben Sie die Wahl zwischen verschiedenen Sicken, also den waagerechten Linien im Torblatt, etwa Mittelsicke oder L-Sicke, Kassetten-Optik oder einem glatten Torblatt ohne Sicken.

Hörmann bietet unter anderem die Oberflächen Woodgrain mit eingeprägter Holzstruktur, das glatte Silkgrain und Decograin mit Holzdekor. Neben Standard- und Trendfarben ist nahezu jede RAL-Farbe möglich. Eine individuelle RAL-Farbe kostet rund 200 Euro Aufpreis.

Passend zum Tor gibt es Nebentüren in derselben Optik oder eine Schlupftür direkt im Torblatt.

  • Hörmann
  • Teckentrup Door Solutions
  • Sommer Antriebs- und Funktechnik

Unsere Referenzen

Ein Blick auf unsere letzten Projekte

  • Breites Sektionaltor in Anthrazit an einer Klinkergarage
  • Zwei Sektionaltore mit Lichtbändern an einer Doppelgarage
  • Sektionaltor in Anthrazitgrau in einer Garage mit Granitputz
  • hörmann garagentor preis mit einbau
  • Sektionaltor RAL 7016 Ludwigshafen
  • Doppelgaragentor in Anthrazit unter blauem Himmel

Zufriedene Kunden sind das wichtigste Gut

Unsere Kundenbewertungen

5,0

über 90 Bewertungen auf Google

„Wir haben das Schwingtor in einer Fertiggarage durch ein modernes Sektionaltor austauschen lassen. Aufmaß und Beratung erfolgten sehr professionell vor Ort. Dank der Beratung und des genauen Aufmaßes konnte die maximale Größe verwendet werden.“
Tobias S., Google-Bewertung
„Sogar der Müll der Verpackungen wurde restlos mitgenommen und die Garage gefegt. Und dann waren alle Mitarbeiter inklusive Chef auch noch super freundlich.“
Richart A., Google-Bewertung
„hervorragende Beratung, faires Angebot, schnelle Rückmeldung auf Anfragen und Wünsche, termingerechte Lieferung und Montage […] Fazit: ich würde jeder Zeit wieder ein Tor bei Tore nach Maß bestellen.“
Felix B., Google-Bewertung

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Häufige Fragen

Fragen zum Sektionaltor

Sektionaltor oder Schwingtor: was ist besser?

Ein Sektionaltor braucht keinen Platz vor der Garage, dämmt besser und gibt die volle Öffnung frei. Ein Schwingtor ist in der Anschaffung günstiger, schwenkt aber nach außen und ist meist ungedämmt. Deshalb bauen wir als Garagentor Sektionaltore ein und ersetzen alte Schwingtore. Nur wo unter der Decke kein Platz ist, wird es ein Rolltor.

Passt ein Sektionaltor in meine Garage?

Fast immer. Entscheidend sind die Höhe über der Öffnung (Sturz), der seitliche Anschlag und die Deckenhöhe. Für wenig Sturz gibt es spezielle Beschläge. Wir messen beim Termin alles genau aus.

Was passiert bei Stromausfall?

Jeder Antrieb hat eine Notentriegelung, mit der Sie das Tor von innen von Hand öffnen. Für Garagen ohne zweiten Zugang gibt es eine Notentriegelung von außen.

Muss ein Sektionaltor gewartet werden?

Eine regelmäßige Wartung verlängert die Lebensdauer und erhält die Herstellergarantie. Gewerblich genutzte kraftbetätigte Tore müssen jährlich geprüft werden. Mehr unter Wartung und UVV-Prüfung.

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